A seca severa que atingiu o Rio Paraguai em 2024 teve um impacto dramático na movimentação de cargas nos portos de Mato Grosso do Sul. No primeiro trimestre do ano, houve uma queda significativa de até 93% no transporte de mercadorias, especialmente nos portos Gregório Curvo e TUP Vetorial Logísticas. O porto Granel Química, em Ladário, registrou uma drástica redução de 94% no volume de minério de ferro transportado.
A situação crítica do rio impossibilitou o carregamento completo das barcaças, limitando a capacidade de transporte e causando prejuízos consideráveis. Essa queda acentuada na movimentação de cargas não apenas afeta economicamente os portos e empresas envolvidas, mas também levanta preocupações ambientais devido à emergência de escassez hídrica declarada no estado.
O Governo de Mato Grosso do Sul tomou medidas emergenciais, como a declaração de estado de emergência ambiental, buscando controlar e minimizar os impactos dessa situação crítica.
Redação Gdsnews
Fonte/midiamax
